Die besten elektrischen Siebensitzer, die sowohl Nachhaltigkeit als auch Platz bieten

Wenn Sie vor nicht allzu langer Zeit ein anständiges Elektroauto gekauft haben, aber sieben Sitze brauchten, hätten Sie ziemlich Pech gehabt – aber jetzt freuen wir uns, Ihnen sagen zu können, dass dies die besten siebensitzigen Elektroautos sind, die Sie kaufen können. Das ist richtig: Im Jahr 2024 gibt es jetzt genug Auswahl an siebensitzigen Elektroautos, wir können Ihnen Ratschläge zu den besten geben.

Die wachsende Zahl wird durch die Nachfrage, sich ändernde Gesetze, fortschreitende Technologie und sinkende Kosten angetrieben – plus den kleinen, aber wachsenden Trend, dass Luxusmenschen umziehen. Während Marken wie Vauxhall und Citroën die Entwicklung und den Einsatz von siebensitzigen Elektroautos beschleunigt haben, indem sie Sitze in den Fond ihrer Elektrotransporter eingebaut haben, setzen sich andere mit hochwertigen Produkten und klobigen Preisschildern hohe Ziele.

Der Mercedes EQV und sogar der Kia EV9 sind großartige Beispiele für diese neue Generation praktischer, vielseitiger batteriebetriebener, familienfreundlicher Fahrzeuge. Lesen Sie weiter für unsere Liste der besten, die heute in Großbritannien erhältlich sind...

Die besten 7-Sitzer Elektroautos im Überblick:

• Bester Allrounder: Kia EV9 – mehr erfahren
• Am besten für Luxus: Volvo EX90 – mehr erfahren
• Am besten für herausragenden Stil: VW ID.Buzz – mehr erfahren

Lesen Sie weiter, um die vollständige Expertenliste des CAR-Magazins mit den besten siebensitzigen Elektrofahrzeugen zu erhalten, die heute in Großbritannien zum Verkauf stehen, einschließlich SUVs, MPVs und Vans. Wenn Sie noch nicht ganz bereit sind, vollelektrisch zu fahren, haben wir auch eine Liste der besten siebensitzigen Hybride.

Die besten siebensitzigen Elektroautos 2024

Kia EV9

Empfohlen für: moderne Technik, coole Looks und eine große Reichweite

Kias mutige Schritte in der Welt der Elektroautos werden mit dem EV9 fortgesetzt. Dabei handelt es sich um einen großen, vollelektrischen SUV, der nicht nur von außen attraktiv aussieht, sondern sich auch innen richtig hochwertig anfühlt. Er ist außerdem mit einem riesigen 99,8-kWh-Akku ausgestattet, der für eine WLTP-angegebene Reichweite von 349 Meilen pro Ladung gut ist, wenn Sie sich für den 200 PS starken Einmotor-Hinterradantrieb entscheiden. Alternativ leistet die zweimotorige Variante 379 PS – genug Action, um Sie und sechs Passagiere in unglaublichen 5,3 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde zu befördern.

Das Aufladen ist auch ziemlich schnell. Mit der gleichen Leistung von 800 Volt/350 kW wie der Kia EV6 dauert eine Aufladung von 10 bis 80 Prozent nur 24 Minuten. Sie haben nur noch 15 Minuten Zeit? Das sollte Ihnen unter den richtigen Umständen immer noch eine zusätzliche Reichweite von 136 Meilen verschaffen. Das Fahrerlebnis ist zwar alles andere als aufregend, aber es ist ausgefeilt. Alles in allem ist es ein Kia, der den Mindestpreis von 65.000 GBP wert ist.

Für einen tieferen Einblick lesen Sie unseren vollständigen Kia EV9 Test

Mercedes EQB

Am besten geeignet für: diejenigen, die eine Mischung aus kompaktem und Premium-Elektrofahrzeug suchen

Der Mercedes-Benz EQB gehört hier zu den sinnvolleren siebensitzigen Elektroautos. Es handelt sich um eine rein elektrische Version des pragmatischen, aber hochwertigen Mercedes GLB, was bedeutet, dass er das gleiche Ausstattungsniveau und die gleiche Fähigkeit zur Beförderung von Passagieren aufweist. Die hinterste Sitzreihe ist relativ eng, aber überall sonst gibt es genug Platz für die meisten Erwachsenen, um es sich bequem zu machen. Wenn Sie mehr Platz in der letzten Reihe benötigen, werfen Sie stattdessen einen Blick auf eines der Van-Fahrzeuge in dieser Liste. Es gibt zwar viele andere Elektro-SUVs, aber nur wenige bieten sieben Sitze in einem so kompakten Paket.

Der EQB ist in einem frontgetriebenen "250"-Modell mit 187 PS oder einem allradgetriebenen "300"-Modell mit 222 PS erhältlich. Das weniger leistungsstarke Modell ist die Version, die man wählen sollte, wenn es um die Reichweite geht, denn eine größere 70,5-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 321 Meilen, verglichen mit der kleineren 66,5-kWh-Batterie im EQB 300, die auf 255 Meilen begrenzt ist. Beide sollten für regelmäßige Familienaufgaben ausreichen, während die 100-kW-Gleichstrom-Schnellladefunktion 10-80 Prozent des Akkus in etwas mehr als 32 Minuten erledigt.

Für einen tieferen Einblick lesen Sie unseren vollständigen Mercedes-Benz EQB-Test

Peugeot e-Rifter

Am besten für: Preis-Leistungs-Verhältnis (und Nützlichkeit)

Der Peugeot e-Rifter ist ein kleines Schmuckstück, wenn Sie die Idee eines Vans mögen. Das Genre, das vor all den Jahren mit dem Citroën Berlingo und dem Renault Kangoo Pionierarbeit geleistet hat, hat nun eine elektrische Version mit drei Sitzreihen hervorgebracht – und das reicht aus, um den e-Rifter als eines der preiswertesten siebensitzigen Elektrofahrzeuge zu qualifizieren. Peugeot hat die Verbrennermodelle sogar ganz fallen gelassen und alles auf eine Karte gesetzt.

Es ist angenehm funktional mit einer praktischen Seitenschiebetür, aber wenn Sie ein modisches Aussehen oder SUV-Prahlerei wünschen, empfehlen wir Ihnen, sich an anderer Stelle auf dieser Liste umzusehen. Wenn Sie jedoch Wert auf sachliche Fähigkeiten und Familienfunktionalität legen, ist der e-Rifter ein gutes Argument für sich. Zumal das neueste Modell 2024 die elektrische Reichweite jetzt auf nutzbare 199 Meilen erhöht, wobei das Aufladen von 0 auf 80 Prozent vernünftige 30 Minuten dauert.

Tesla Modell X

Ideal für: alle, die mit ein bisschen Tesla-Magie ein Statement setzen wollen

Tesla wählte einen anderen Ansatz, als es sein siebensitziges Elektroauto, das Model X, entwarf. Anstatt eine quadratische Box zu bauen und sie mit Sitzen zu füllen, nahm es die gleiche geschwungene Silhouette wie die Model S-Limousine, hob sie auf eine hohe Aufhängung und baute ein Paar vertikal öffnende Falcon Wing-Hecktüren mit "Look at me" ein. Wie Sie wahrscheinlich daran erraten können, gehört die hintere Reihe hier zu den nutzlosesten von allen, aber die Macht der Marke Tesla ist schwer zu ignorieren. Für manche Menschen, wenn Sie elektrisch fahren wollen, ist dies dank des klaren Images, des minimalistischen High-Tech-Interieurs und der sensationellen Leistung der einzige Weg. Sicherlich ist es schwer, die technischen Daten zu ignorieren, auch wenn sie nicht sehr praktisch sind.

Tesla verkauft keine neuen RHD Model X mehr in Großbritannien, so dass Sie entweder ein vorbestelltes Model X mit Linkslenkung kaufen müssen, was sich als unpraktisch erweisen wird, oder stattdessen ein gebrauchtes kaufen müssen. Kaufen Sie die Dual-Motor-Variante der Einstiegsklasse, und Sie erhalten eine maximale Reichweite von 358 Meilen und eine Zeit von 0-60 Meilen pro Stunde von 3,8 Sekunden. Entscheiden Sie sich für das Flaggschiff mit 1020 PS (!) Kariertes Modell und die Sprintzeit sinkt auf 2,5 Sekunden – und Sie können mit einer einzigen Ladung immer noch mehr als 300 Meilen zurücklegen. Auch das Tesla-Ladenetz ist umfangreich und beeindruckend. Gebrauchte Beispiele kosten ebenfalls ab etwa 20.000 Pfund. Es ist erwähnenswert, dass Tesla in Kürze auch eine siebensitzige Version seines beliebten Model Y einführen wird.

Für einen tieferen Einblick lesen Sie unseren vollständigen Tesla Model X Test

Mercedes EQV

Ideal für: noble VIP-Flughafen-Shuttle-Services

Der Mercedes-Benz EQV ist genau das, was er aussieht: ein nobler Elektro-Van mit Fenstern. Er basiert im Grunde auf dem Nutzfahrzeug Vito, ist aber in Wirklichkeit die elektrifizierte Version der deutlich schickeren Mercedes V-Klasse. Der siebensitzige EQV behält alle Ausstattungsmerkmale der V-Klasse bei, ersetzt aber den Dieselmotor und den Kraftstofftank durch einen Elektromotor mit 201 PS und eine nutzbare Batteriekapazität von 90 kWh. Obwohl es aussieht wie ein quadratischer Ziegelstein, ist das genug Saft für eine behauptete WLTP-Reichweite von 222 Meilen pro Ladung, obwohl die schiere Größe des Pakets bedeutet, dass es 45 Minuten dauert, um bei der maximalen Gleichstromladegeschwindigkeit von 110 kW von 10 Prozent auf 80 Prozent zu kommen.

Sicher, es ist nicht die schnellste Option auf dieser Liste – aber es ist eine der komfortabelsten. Von außen mag es nicht nach viel aussehen, aber im Inneren ist der EQV mit luxuriösen Details wie lederbezogenen Kapitänsstühlen, elektrisch betätigten Schiebetüren, einer kissenartigen Luftfederung und einem Burmester-Soundsystem ausgestattet. Der Nachteil ist jedoch der Preis, da er bei stolzen 92.000 £ beginnt.

Lesen Sie mehr über den Mercedes-Benz EQV

Volkswagen ID. Buzz LWB

Am besten geeignet für: Sieben Erwachsene bequem Platz zu finden – und natürlich für das Styling

Mit dem VW ID. Buzz mit langem Radstand (LWB) erhöht sich die Sitzzahl von fünf auf sieben Sitze im Standardmodell. Es erhält auch eine größere 86-kWh-Batterie, die die Reichweite auf angeblich 291 Meilen erhöht, aber erwarten Sie 230 Meilen in der realen Fahrwelt. Ein 335 PS starkes GTX-Modell ist ebenfalls erhältlich, wodurch die Leistung von 0 auf 62 Meilen pro Stunde auf nur 6,4 Sekunden reduziert wird. Das ist so schnell wie ein Golf GTI mit Schaltgetriebe! Nicht schlecht für einen großen Ziegel im Retro-Stil, auch wenn es eine ziemlich sinnlose Ergänzung ist, wenn man bedenkt, dass der Standard-Buzz so gut fährt.

Wenn es um den absoluten Fahrgastraum geht, glänzt der ID.Buzz LWB, der dank seines riesigen Innenraums bequem Platz für sieben Erwachsene bietet. Aber es ist vielleicht nicht ganz so wie The ID. Buzz könnte jedoch praktischer sein – es gibt keine einzelnen Stühle im hinteren Bereich, und Sie können nicht einmal drei Kindersitze in der mittleren Reihe unterbringen. Aber wenn es um den Stil geht, hat es alles andere auf dieser Liste gründlich geschlagen, und es ist wohl das beste aller bisher erhältlichen Volkswagen ID-Elektroautos. Die Preisgestaltung könnte ein wenig wehtun, aber vielleicht nicht so sehr wie die des EQV...

Für einen tieferen Einblick lesen Sie unseren vollständigen Volkswagen ID. Buzz Test

Volvo EX90

Am besten geeignet für: Tragen Sie Ihre Familie mit höchstem Komfort und Raffinesse

Der Volvo XC90 hat in den letzten zwei Jahrzehnten bewiesen, dass das schwedische Unternehmen weiß, wie man ein siebensitziges Familienauto der Spitzenklasse produziert, und Volvo will nun mit seinem neuen EX90 den Markt für Elektroautos erobern. Dieses Flaggschiff-Elektrofahrzeug hat lange auf sich warten lassen, aber es sieht so aus, als würde es Anfang 2025 endlich in Großbritannien landen. Wir sind ihn bereits in den USA gefahren und waren ernsthaft beeindruckt von seiner herausragenden Raffinesse und seinem komfortablen Fahrverhalten, das ideal für lange Reisen und Urlaube sein könnte – Volvo behauptet bis zu 374 Meilen.

Der EX90 verfügt über eine brandneue Grundausstattung, die mit dem Polestar 3 geteilt wird, und bringt erhebliche Fortschritte in Bezug auf die Sicherheitstechnologie zur Unfallvermeidung mit sich und soll als technologischer Vorreiter für dieses Unternehmen dienen. Nach unseren bisherigen Erfahrungen haben wir immer noch Fragezeichen hinter der Software, und da der EX90 bei der Markteinführung nur als Flaggschiff erhältlich ist, beginnen die Preise bei atemberaubenden 96.000 Pfund.

Für einen tieferen Einblick lesen Sie unseren vollständigen Volvo EX90 Test

Peugeot e-5008

Am besten geeignet für: Ein stilvoller siebensitziger SUV, der zu einem guten Preis erhältlich ist

Die neue Generation des Peugeot 5008 ist die erste, die als Elektromodell verkauft wurde, und stellt im Vergleich zu seinem Vorgänger einen deutlichen Fortschritt dar – und ist auch ein viel größeres Auto als zuvor. Sieben Sitze sind Standard, wobei der e-5008 beeindruckenderweise den gleichen Innenraum bietet wie das entsprechende Benzinauto, neben dem er verkauft wird. Es gibt geräumigere siebensitzige SUVs als diesen Peugeot, aber keiner mehr zu diesem Preis, der immer noch ein anständiges Platzangebot in allen Reihen bietet, aber die dritte Reihe ist am besten für Kinder reserviert.

Peugeot verkauft den e-5008 serienmäßig mit einer 73-kWh-Batterie oder als Long Range-Modell, das mit einem riesigen 97-kWh-Paket ausgestattet ist. Die angegebene Reichweite beträgt 339 bzw. 415 Meilen, wobei letzteres eines der längsten aller heute auf dem Markt erhältlichen Elektroautos ist. Der e-5008 sieht innen und außen sehr stilvoll aus, obwohl die Kabine ein Fall von Stil über Substanz ist, da die Ergonomie etwas gewöhnungsbedürftig ist.

Für einen tieferen Einblick lesen Sie unseren zukünftigenPeugeot e-5008 Test

Einkaufsführer für siebensitzige Elektroautos

Die Vor- und Nachteile von siebensitzigen Elektroautos

Die Anschaffung eines siebensitzigen Elektroautos oder -vans ist heutzutage für Menschen mit großen Familien aufgrund der Zunahme von Emissionskontrollgebieten immer sinnvoller. Sie sind auch ideal für durchschnittliche Familien mit vielen Freunden und viel Gepäck zum Herumschleppen – vorausgesetzt, sie müssen nicht das ganze Land auf einmal bereisen.

Wie bei allen Elektrofahrzeugen ist es jedoch wichtig, dass Sie mit ihren Einschränkungen leben können. Stellen Sie sicher, dass Sie vor dem Kauf einen geeigneten Ort zum Aufladen haben, und wägen Sie ab, ob die maximale Reichweite des Elektrofahrzeugs für Ihre täglichen Fahrbedürfnisse ausreicht. Andernfalls könnten Sie am Ende einen sehr teuren Kopfschmerz kaufen. Mit der Reichweite des Peugeot e-5008 von mehr als 400 Meilen (behauptet) wird dies jedoch weniger zu einem Problem. Schauen Sie sich unseren Leitfaden zu den Vorteilen von Elektroautos an, um mehr über das tägliche Leben mit einem Elektrofahrzeug zu erfahren.

Also, unless your rationale for going electric is purely ethical, think about whether the running costs versus a petrol or diesel car will make the higher purchase price of an EV worthwhile for you. We also have a list of the best seven-seater cars with conventional petrol or diesel engines.

Wenn Sie sich entscheiden, dass Sie wirklich keine sieben Sitze oder den schieren Platzangebot dieser Fahrzeuge benötigen, werfen Sie einen Blick auf unsere Liste der besten Elektroautos, die 2024 in Großbritannien zum Verkauf stehen. Viele sind ideal für das Familienleben und bieten das emissionsfreie Autofahren, das Sie suchen, mit anderen Vergünstigungen.

Welches 7-Sitzer-Elektroauto hat den meisten Platz?

Wenn Sie auf der Suche nach maximalem Platz sind, dann benötigen Sie eines der Van-Modelle. Die Crème de la Crème ist der Mercedes EQV oder der Volkswagen ID.Buzz LWB, aber der Opel Vivaro Life Electric und seine Cousins bieten ähnlichen Platz für viel weniger Geld, während der Peugeot e-Rifter und seine Verwandten gut abschneiden, wenn es um Platz und kompakte Größe geht.

Welches 7-Sitzer-Elektroauto hat die größte Reichweite?

Wenn Ihnen die Entfernung wichtiger ist als der Platz für die Passagiere, wird der Peugeot e-5008 Long Range mit einer Reichweite von bis zu 415 Meilen weiter fahren als jedes andere siebensitzige Elektrofahrzeug.

Der Volvo EX90 und der Kia EV9 liegen mit Reichweiten von 374 bzw. 349 Meilen nicht allzu weit dahinter.

Welches ist das günstigste 7-Sitzer-Auto in Großbritannien?

Das preisgünstigste Elektrofahrzeug mit sieben Sitzen im Jahr 2024 ist der Peugeot e-Rifter mit einem Preis ab 32.000 Pfund. Vergessen Sie nicht, dass Sie auf unserer Schwesterseite Parkers nach gebrauchten Beispielen suchen können, deren Kauftools und Filter es Ihnen ermöglichen, 7-Sitzer nach Antriebsstrang zu kaufen.

Auf welche kommenden elektrischen Siebensitzer sollte ich achten?

Wir aktualisieren diesen Leitfaden ständig, um neue Markteinführungen zu berücksichtigen. Im Jahr 2024 sind viele neue siebensitzige Elektrofahrzeuge in den Handel gekommen, aber es sind noch viele weitere in der Pipeline. Zu den wichtigsten neuen Modellen, auf die Sie achten sollten, gehören eine neue siebensitzige Version des Tesla Model Y und der Hyundai Ioniq 9, der als Flaggschiff der Marke dienen wird.